| Tel Aviv, Bucureşti |
|
|
O parte dintre corpurile neânsuflețite au fost identificate Cele trei elicoptere israeliene trimise în România împreună cu unitatea de salvare 669, au ajuns miercuri dimineață în zona unde s-a prăbușit elicopterul israelian, pentru a prelua şi identifica rămăşiţele pământeşti ale celor şase militari din Zahal aflaţi la bordul aparatului prăbuşit. După încheierea operațiunii de preluare, cadavrele celor șase militari israelieni vor fi preluate de membrii rabanutului militar pentru identificarea definitivă a acestora, conform procedurilor tipice armatei israeliene.O parte dintre corpurile neânsuflețite au fost deja extrase dintre rămășițele elicopterului prăbușit, de către membrii echipei de salvare israeliene și au fost transportate la morga din Brașov, unde vor fi cercetate și de membrii delegației rabanutului militar, pentru identificare. Ambasadorul Israelului în România a declarat la postul de radio israelian Galei Zahal că în România a sosit o echipă de specialiști israelieni, care se găsesc deja la locul accidentului, urmând să transmită Ambasadei israeliene toate informațiile. Potrivit lui ”nu știm cât va dura procedura identificării corpurilor neânsuflețite, dar cu siguranță nu va fi de scurtă durată”. (Anima News) Cutia neagră a elicopterului prăbuşit în România a fost găsită şi trimisă în Israel Cutia neagră, găsită în noaptea de marţi spre miercuri la locul accidentului elicopterului israelian în România, a fost transferată în Israel pentru a fi analizată, relatează cotidianul Haaretz, în ediţia electronică de miercuri. Cutia neagră a aparatului a fost descoperită la locul accidentului, la miezul nopţii, şi a fost transferată în Israel, unde urmează să fie analizată. Anchetatorii forţelor aeriane suspectează o eroare umană rezultată în urma vizibilităţii reduse şi au început să strângă dovezi la faţa locului, în munţii Carpaţi unde s-a prăbuşit elicopterul. Oficial însă, forţele aeriene susţin că iau în considerare toate posibilăţile, inclusiv ca elicopterul CH-53 Sikorsky să fi întâmpinat o problemă tehnică. Totuşi, decizia comandantului forţelor aeriene, general-maiorul Ido Nechushtan, de a nu consemna la sol elicopterele CH-53, o decizie obişnuită atunci când se presupune că o aeronavă s-a prăbuşit din motive tehnice, sugerează că cea mai probabilă cauză este o eroare umană. Nechushtan l-a desemnat de generaul de brigadă în rezervă Shlomo Mashiach, un experimentat pilot de elicopter, să conducă investigaţia, din echipă făcând parte inclusiv membri ai unităţii de investigaţii a forţelor aeriene. (Mediafax) |
| Articole din aceeași categorie |
|---|
|
| Powered By relatedArticle |
Tinerețe și la bătrânețe !!!
Ion Cristoiu
Femeile din viața lui Fidel Castro (II) Citește articolul
Ivan Lungu
Ultimatum american dat Turciei :Nu participăm la manevre dacă nu participă şi israelienii !!
Citește articolul
Tragedia din Golful Mexic - cel mai mare dezastru ecologic din secolul XXI
Festivalul limbii și culturii idiș / Bucureşti, 2-5 Septembrie 2010
Programul detaliat al zilei de joi 02.09.2010 Citește articolul